發布時間: 2023-03-10 瀏覽次數: 作者:邁昂科技
隨著電動車市場迅速發展,為了提升用戶良好的充電體驗,充電樁(EVSE)的充電功率與電流不斷提升,以縮短充電時間。除此外,并朝向一機多槍設計發展,提高充電樁使用彈性及利用率。一機多槍充電樁包含多個充電電源模塊,須根據車輛不同功率需求進行分配,并隨著車輛功率需求的變化動態調整。甚至包括不同的充電標準同于充電樁內,以調節不同電動車的應用。這些充電樁的新功能,也對如何在產線制造時的快速且完整做驗證,形成難題。
多線程測項功能,減少40%測試時間
Chroma已提供充電樁的功能及兼容性測試系統給國內外各大檢測中心。也有不少充電樁廠采用來做工廠產線終端(End of Line)的測試。除了測試充電程序與安全保護外,功率分配測試是多槍充電樁產品重要的檢測項目之一。Chroma EVSE測試解決方案搭配全新軟件平臺PowerPro5–新增加多線程測項的功能,可同時模擬最多4臺相同或不同地區通訊協議電動車,包括GB/T,CCS,和CHAdeMO的標準。也能依據測試條件控制充電樁進行多槍同時輸出,甚至不同時間插入,達成功率分配測試。讓測試情境更貼近實際充電行為,且相較于以往單槍各別測試,可大幅縮短整體測試時間達40%,有效的擴大測試量能。
致茂全新軟件平臺PowerPro5已成功導入知名充電樁供應商,可同時模擬單/多車信號,達成四槍功率分配測試以及通訊協議驗證,成功為客戶產品質量把關并提升測試效率。
致茂電子以自有品牌”Chroma”行銷全球,為精密電子測量儀器、自動化測試系統、智慧制造系統與全方位測量&自動化Turnkey解決方案領導廠商,近40年的測量儀器實務經驗,持續在新能源相關產業提出測試方案,包括電動車、微網儲能及燃料電池等。
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